स्क्रू क्लॅम्प्समध्ये एक बँड असतो, बहुतेकदा गॅल्वनाइज्ड किंवा स्टेनलेस स्टील, ज्यामध्ये स्क्रू थ्रेड पॅटर्न कापला किंवा दाबला जातो.बँडच्या एका टोकामध्ये कॅप्टिव्ह स्क्रू असतो.जोडण्यासाठी नळी किंवा नळीभोवती क्लॅम्प लावला जातो, ज्याचा सैल टोक बँड आणि कॅप्टिव्ह स्क्रूमधील अरुंद जागेत टाकला जातो.जेव्हा स्क्रू वळवला जातो, तेव्हा तो बँडचे धागे ओढून वर्म ड्राइव्ह म्हणून काम करतो, ज्यामुळे बँड नळीभोवती घट्ट होतो (किंवा विरुद्ध दिशेने स्क्रू केल्यावर, सैल होतो).स्क्रू क्लॅम्प सामान्यत: 1/2 इंच व्यासाच्या आणि त्यापेक्षा जास्त व्यासाच्या होसेससाठी वापरले जातात, इतर क्लॅम्प लहान होसेससाठी वापरले जातात.

वर्म-ड्राइव्ह होज क्लॅम्पचे पहिले पेटंट स्वीडिश शोधक नट एडविन बर्गस्ट्रॉम [से] यांना १८९६ मध्ये मंजूर करण्यात आले होते [१] बर्गस्ट्रोम यांनी “ऑलमॅन्ना ब्रँडरेडस्कॅप्सफारेन ई. बर्गस्ट्रोम अँड कंपनी” ची स्थापना केली.1896 मध्ये (ABA) हे वर्म गियर क्लॅम्प्स तयार करण्यासाठी.

वर्म गीअर होज क्लॅम्पच्या इतर नावांमध्ये वर्म ड्राईव्ह क्लॅम्प, वर्म गियर क्लिप, क्लॅम्प, बँड क्लॅम्प, होज क्लिप आणि ज्युबिली क्लिप सारखी सामान्य नावे समाविष्ट आहेत.

एरोस्पेस इंडस्ट्रीज असोसिएशनचे नॅशनल एरोस्पेस स्टँडर्ड्स NAS1922 आणि NAS1924, सोसायटी ऑफ ऑटोमोटिव्ह इंजिनियर्स' J1508, इत्यादीसारख्या अनेक सार्वजनिक संस्था होज क्लॅम्प मानके राखतात.[2][3]

लहान रबर ट्यूबवरील स्क्रू क्लॅम्प्सच्या जोड्या "नो-हब बँड" बनवतात, बहुतेकदा घरगुती सांडपाणी पाइपिंगचे भाग जोडण्यासाठी वापरले जातात किंवा लवचिक कपलर म्हणून इतर पाईप्ससाठी वापरले जातात (संरेखनातील अडचणी दूर करण्यासाठी किंवा सापेक्षतेमुळे पाईप तुटणे टाळण्यासाठी विभागांची हालचाल) किंवा आपत्कालीन दुरुस्ती.
बॅगपाइपच्या पिशवीत बांधताना चामड्याला जागोजागी नळीचा क्लॅम्प वापरला जातो.
ते देखील अशाच प्रकारे वापरले जाऊ शकतात, कमी प्रमाणात शक्ती प्रसारित करण्यासाठी एक साधे साधन म्हणून.रबरी नळीची एक छोटी लांबी दोन शाफ्टमध्ये कापली जाते जेथे कंपन किंवा संरेखनामधील फरक रबरी नळीच्या लवचिकतेद्वारे घेतले जाऊ शकतात.हे तंत्र डेव्हलपमेंट प्रयोगशाळेत मॉक-अपसाठी वापरण्यासाठी चांगले अनुकूल आहे.

या प्रकारच्या क्लॅम्पची विक्री 1921 मध्ये माजी रॉयल नेव्ही कमांडर, लुम्ले रॉबिन्सन यांनी केली होती, ज्यांनी गिलिंगहॅम, केंट येथे एल. रॉबिन्सन अँड कंपनी (गिलिंगहॅम) लिमिटेड या व्यवसायाची स्थापना केली होती.जुबली क्लिपचा ट्रेडमार्क कंपनीकडे आहे.

होसेससाठी तत्सम प्रकारच्या क्लॅम्पमध्ये मारमन क्लॅम्पचा समावेश होतो, ज्यामध्ये स्क्रू बँड आणि एक घन स्क्रू देखील असतो.

इंटरलॉकिंग प्लॅस्टिक क्लॅम्प्स, जिथे मोठा फिन क्लिप बेस ओव्हरलॉक करण्यासाठी आणि आवश्यक घट्टपणासाठी जबडा इंटरलॉक करण्यासाठी डिझाइन केला आहे.

टी क्लॅम्प्स उच्च दाबाच्या पाईप्स आणि नळींसाठी डिझाइन केलेले आहेत जसे की टर्बो प्रेशर होसेस आणि उच्च दाब इंजिनसाठी कूलंट होसेस.या क्लॅम्प्समध्ये एक लहान ग्रब स्क्रू असतो जो हेवी ड्युटी होसेस सुरक्षितपणे बांधण्यासाठी क्लॅम्पच्या दोन भागांना एकत्र खेचतो.